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XEF 125 COMPETITION
Unser Preis: 5.490,00 €
(inkl. MwSt.) *
*VK zzgl. Lieferkosten
Geboren, um Grenzen zu Überschreiten
Die neue Fantic XEF 125 Enduro Competition MY25 Euro 5+ wurde für alle entwickelt, die das Maximum verlangen – auch auf den extremsten Strecken. Mit hochwertiger technischer Ausstattung, Racing-Komponenten und aggressivem Design ist sie die ideale Wahl für alle, die im Enduro-Bereich wachsen wollen – mit einem Bike, das keinen Vergleich scheut.
Wähle deinen Stil – kompromisslos: White/Red oder Black/Yellow. Zwei Farben. Ein Charakter: deiner.
XEF 125 COMPETITON
Unser Preis: 5.490,00 € (inkl. MwSt.) *
*VK zzgl. Lieferkosten
Geboren, um Grenzen zu Überschreiten
Die neue Fantic XEF 125 Enduro Competition MY25 Euro 5+ wurde für alle entwickelt, die das Maximum verlangen – auch auf den extremsten Strecken. Mit hochwertiger technischer Ausstattung, Racing-Komponenten und aggressivem Design ist sie die ideale Wahl für alle, die im Enduro-Bereich wachsen wollen – mit einem Bike, das keinen Vergleich scheut.
Wähle deinen Stil – kompromisslos: White/Red oder Black/Yellow. Zwei Farben. Ein Charakter: deiner.
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XEF 125 COMPETITION
Unser Preis: 5.490,00 € (inkl. MwSt.)*
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Geboren, um Grenzen zu Überschreiten
Die neue Fantic XEF 125 Enduro Competition MY25 Euro 5+ wurde für alle entwickelt, die das Maximum verlangen – auch auf den extremsten Strecken. Mit hochwertiger technischer Ausstattung, Racing-Komponenten und aggressivem Design ist sie die ideale Wahl für alle, die im Enduro-Bereich wachsen wollen – mit einem Bike, das keinen Vergleich scheut.
Wähle deinen Stil – kompromisslos: White/Red oder Black/Yellow. Zwei Farben. Ein Charakter: deiner.
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MOTOR & TECHNOLOGIE
Minarelli-Motor: Präzision und Power
Die neue Motard 125 Euro 5+ Serie ist mit dem fortschrittlichen Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung bei Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.
Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist die Kraftstoffzufuhr optimal geregelt, um unter allen Bedingungen ein reaktionsschnelles und gleichmäßiges Fahrerlebnis zu garantieren. Der Motor verfügt zudem über Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuerungssystem, das mittels eines Aktuators das Drehmoment- und Leistungsverhalten im gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.
Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten verhindert – für mehr Kontrolle beim Einlenken und bei starker Verzögerung.
Racing-Sound und Optimierter Luftstrom
Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Eine optimierte Airbox und der neue Arrow-Auspuff – direkt aus dem Rennsport inspiriert – runden das technische Paket ab. Der sportlich gestaltete Schalldämpfer sorgt für einen packenden Sound und verbesserten Abgasfluss, was die Leistung bei hohen Drehzahlen erhöht.
Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Cockpit
Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das Motor, ABS und digitales Display miteinander verbindet. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und unmittelbare Reaktion.
Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist die erste Enduro mit einem vollständig abschaltbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bringt dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße dank stabiler Bremsleistung und gleichzeitig die Option, das System komplett zu deaktivieren, um ein sportlicheres und intensiveres Fahrerlebnis im Gelände zu genießen.
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MOTOR & TECHNOLOGIE
Minarelli-Motor: Präzision und Power
Die neue Motard 125 Euro 5+ Serie ist mit dem fortschrittlichen Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung bei Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.
Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist die Kraftstoffzufuhr optimal geregelt, um unter allen Bedingungen ein reaktionsschnelles und gleichmäßiges Fahrerlebnis zu garantieren. Der Motor verfügt zudem über Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuerungssystem, das mittels eines Aktuators das Drehmoment- und Leistungsverhalten im gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.
Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads beim Herunterschalten verhindert – für mehr Kontrolle beim Einlenken und bei starker Verzögerung.
Racing-Sound und Optimierter Luftstrom
Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Eine optimierte Airbox und der neue Arrow-Auspuff – direkt aus dem Rennsport inspiriert – runden das technische Paket ab. Der sportlich gestaltete Schalldämpfer sorgt für einen packenden Sound und verbesserten Abgasfluss, was die Leistung bei hohen Drehzahlen erhöht.
Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Cockpit
Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das Motor, ABS und digitales Display miteinander verbindet. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und unmittelbare Reaktion.
Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist die erste Enduro mit einem vollständig abschaltbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bringt dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße dank stabiler Bremsleistung und gleichzeitig die Option, das System komplett zu deaktivieren, um ein sportlicheres und intensiveres Fahrerlebnis im Gelände zu genießen.
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FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Racing-Rahmen und Aluminiumschwinge
Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl ist mit einer Aluminiumschwinge mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung kombiniert – für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit. Das Bike reagiert präzise, selbst in technisch anspruchsvollem Gelände.
FANTIC FRS Racing-Federung
Vorne sorgt die 41 mm USD FANTIC FRS-Gabel mit geschmiedeten Aluminium-Gabelenden für Kontrolle und Stabilität. Hinten ist das FANTIC FRS Piggyback-Monofederbein sowohl in der Vorspannung als auch in der Hydraulik einstellbar – für eine an den Untergrund angepasste Reaktion.
Leistungsstarke, Dosierbare und Kontrollierbare Bremsen
Das Bremssystem besteht aus Wave-Bremsscheiben – ø260 mm vorne und ø220 mm hinten – für sofortige Bremskraft. Das abschaltbare ABS ermöglicht eine an das Gelände und den Fahrstil angepasste Bremsleistung.
Enduro-Räder mit High-End-Felgen
Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind stoßfest und mit Reifen der Größen 90/90x21 vorne und 120/90x18 hinten ausgestattet – ideal für maximale Traktion und Kontrolle auf jedem Untergrund
FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Racing-Rahmen und Aluminiumschwinge
Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl ist mit einer Aluminiumschwinge mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung kombiniert – für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit. Das Bike reagiert präzise, selbst in technisch anspruchsvollem Gelände.
FANTIC FRS Racing-Federung
Vorne sorgt die 41 mm USD FANTIC FRS-Gabel mit geschmiedeten Aluminium-Gabelenden für Kontrolle und Stabilität. Hinten ist das FANTIC FRS Piggyback-Monofederbein sowohl in der Vorspannung als auch in der Hydraulik einstellbar – für eine an den Untergrund angepasste Reaktion.
Leistungsstarke, Dosierbare und Kontrollierbare Bremsen
Das Bremssystem besteht aus Wave-Bremsscheiben – ø260 mm vorne und ø220 mm hinten – für sofortige Bremskraft. Das abschaltbare ABS ermöglicht eine an das Gelände und den Fahrstil angepasste Bremsleistung.
Enduro-Räder mit High-End-Felgen
Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind stoßfest und mit Reifen der Größen 90/90x21 vorne und 120/90x18 hinten ausgestattet – ideal für maximale Traktion und Kontrolle auf jedem Untergrund.
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FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Racing-Rahmen und Aluminiumschwinge
Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl ist mit einer Aluminiumschwinge mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung kombiniert – für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Steifigkeit. Das Bike reagiert präzise, selbst in technisch anspruchsvollem Gelände.
FANTIC FRS Racing-Federung
Vorne sorgt die 41 mm USD FANTIC FRS-Gabel mit geschmiedeten Aluminium-Gabelenden für Kontrolle und Stabilität. Hinten ist das FANTIC FRS Piggyback-Monofederbein sowohl in der Vorspannung als auch in der Hydraulik einstellbar – für eine an den Untergrund angepasste Reaktion.
Leistungsstarke, Dosierbare und Kontrollierbare Bremsen
Das Bremssystem besteht aus Wave-Bremsscheiben – ø260 mm vorne und ø220 mm hinten – für sofortige Bremskraft. Das abschaltbare ABS ermöglicht eine an das Gelände und den Fahrstil angepasste Bremsleistung.
Enduro-Räder mit High-End-Felgen
Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind stoßfest und mit Reifen der Größen 90/90x21 vorne und 120/90x18 hinten ausgestattet – ideal für maximale Traktion und Kontrolle auf jedem Untergrund
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DESIGN & ERGONOMIE
Vom Rennsport Inspiriertes Design
Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 besticht durch ein überarbeitetes Design, das Ästhetik und Funktionalität vereint – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde vollständig neu gestaltet – mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – und verleiht dem Motorrad einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.
Komponenten für Anspruchsvolle Fahrer
Der ø28 mm Aluminiumlenker, aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken und die gesamte Ausstattung unterstreichen den wettbewerbsorientierten Charakter des Modells – mit Präzision und Widerstandsfähigkeit selbst unter härtesten Bedingungen.
Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit
Das gesamte Beleuchtungssystem wurde mit LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer aufgerüstet – ein klares Upgrade zur Vorgängerversion.
- 50 % Gewichtsersparnis (-300 g), für bessere Agilität
- Moderneres und aggressiveres Design, im Einklang mit dem sportlichen Charakter des Bikes
- Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für mehr Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen
Für den Wettbewerb Entwickelte Ergonomie
Mit einer Sitzhöhe von 910 mm bietet die XEF 125 Competition eine dominante Sitzposition – ideal, um Hindernisse, Sprünge und Abfahrten mit voller Kontrolle zu meistern. Jedes Element ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers zu erleichtern.
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DESIGN & ERGONOMIE
Vom Rennsport Inspiriertes Design
Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 besticht durch ein überarbeitetes Design, das Ästhetik und Funktionalität vereint – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde vollständig neu gestaltet – mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – und verleiht dem Motorrad einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.
Komponenten für Anspruchsvolle Fahrer
Der ø28 mm Aluminiumlenker, aus dem Vollen gefräste Gabelbrücken und die gesamte Ausstattung unterstreichen den wettbewerbsorientierten Charakter des Modells – mit Präzision und Widerstandsfähigkeit selbst unter härtesten Bedingungen.
Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit
Das gesamte Beleuchtungssystem wurde mit LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer aufgerüstet – ein klares Upgrade zur Vorgängerversion.
- 50 % Gewichtsersparnis (-300 g), für bessere Agilität
- Moderneres und aggressiveres Design, im Einklang mit dem sportlichen Charakter des Bikes
- Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für mehr Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen
Für den Wettbewerb Entwickelte Ergonomie
Mit einer Sitzhöhe von 910 mm bietet die XEF 125 Competition eine dominante Sitzposition – ideal, um Hindernisse, Sprünge und Abfahrten mit voller Kontrolle zu meistern. Jedes Element ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers zu erleichtern.
Sichere dir jetzt deine XEF 125 COMPETIITON:
TECHNISCHE DATEN
MOTOR
MOTOR
Motor:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
Max. Drehmoment:
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
Bohrung:
| 52 mm
Ventilsteuerung:
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
Starter:
| Elektrisch
Kupplung:
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
| 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
Hubraum:
| 124,66 cc
Hub:
| 58,7 mm
Einspritzung:
| Elektronisch
Gänge:
| 6
Auspuffanlage:
| Krümmer und Schalldämpfer by ARROW
Fahrwerk
Rahmen:
| Perimeterrahmen aus Stahl
Schwinge:
| Aluminium mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung
Felgen:
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
Gabelbrücken:
| CNC-gefrästes Aluminium
Hinterrad-federung:
| FANTIC FRS 125 Piggyback – einstellbar in Vorspannung und Hydraulik
Beleuchtung:
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
| Abnehmbar, aus Stahl
Reifen:
| 90/90x21 - 120/90x18
Bremsen:
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
Vorderradfederung:
| FANTIC FRS ø41mm USD, rennsportbasiert, geschmiedete Gabelenden aus Aluminium
Lenker:
| ø28 mm Aluminium
Blinker:
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
| 2120mm
Radstand:
| 1420mm
Fahrbereites Gewicht:
| 127 kg
Sitzhöhe:
| 910mm
Trockengewicht:
| 117 kg
Tank:
| 7,5 l Fassungsvermögen
Motor:
Max. Drehmoment:
Bohrung:
Ventilsteuerung:
Starter:
Kupplung:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
| 52 mm
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
| Elektrisch
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
Hubraum:
Hub:
Einspritzung:
Gänge:
Auspuffanlage:
| 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
| 124,66 cc
| 58,7 mm
| Elektronisch
| 6
| Krümmer und Schalldämpfer by ARROW
Fahrwerk
Rahmen:
Schwinge:
Felgen:
Gabelbrücken:
Hinterradfederung:
Beleuchtung:
| Perimeterrahmen aus Stahl
| Aluminium mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
| CNC-gefrästes Aluminium
| FANTIC FRS 125 Piggyback – einstellbar in Vorspannung und Hydraulik
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
Reifen:
Bremsen:
Vorderradfederung:
Lenker:
Blinker:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC FRS ø41mm USD, rennsportbasiert, geschmiedete Gabelenden aus Aluminium
| ø28 mm Aluminium
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
Radstand:
Fahrbereites Gewicht:
| 2120mm
| 1420mm
| 127 kg
Sitzhöhe:
Trockengewicht:
Tank:
| 910mm
| 117 kg
| 7,5 l Fassungsvermögen
Motor:
Max. Drehmoment:
Bohrung:
Ventilsteuerung:
Starter:
Kupplung:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
| 52 mm
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
| Elektrisch
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
Hubraum:
Hub:
Einspritzung:
Gänge:
Auspuffanlage:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC ø41mm USD
| ø22 mm Stahl
| LED vorne & hinten
Fahrwerk
Rahmen:
Schwinge:
Felgen:
Gabelbrücken:
Hinterrad-federung:
Beleuchtung:
| Perimeterrahmen aus Stahl
| Aluminium mit variablem Querschnitt und progressiver Umlenkung
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
| CNC-gefrästes Aluminium
| FANTIC FRS 125 Piggyback – einstellbar in Vorspannung und Hydraulik
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
Reifen:
Bremsen:
Vorderradfederung:
Lenker:
Blinker:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC FRS ø41mm USD, rennsportbasiert, geschmiedete Gabelenden aus Aluminium
| ø22 mm Aluminium
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
Radstand:
Fahrbereites Gewicht:
| 2120mm
| 1420mm
| 127 kg
Sitzhöhe:
Trockengewicht:
Tank:
| 910mm
| 117 kg
| 7,5 l Fassungsvermögen
