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XEF 125 Performance
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Für Enduro Optimierte Ergonomie
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Technische Details in Top-Qualität
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Vom Rennsport Inspiriertes Design
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XEF 310 - 2026
Unser Preis: 11.390,00 €
(inkl. MwSt.) *
*VK zzgl. Lieferkosten
Das Enduro findet einen neuen Gleichgewichtspunkt. Nach seinem Debüt im vergangenen Jahr kehrt die Fantic XEF310 für 2026 rundum überarbeitet zurück. Es ist ein völlig neues Motorrad: neuer Motor, neuer Rahmen, weiterentwickelte Ergonomie und Euro-5+-Homologation.
Eine echte Synthese aus der Agilität einer 250er und dem Schub einer 450er – entwickelt für alle, die maximale Effektivität im Rennen suchen, aber auch für Hobbyfahrer, die eine volle, intuitive und spaßige Fahrweise wünschen. Ihr Potenzial hat sie bereits in der Enduro-WM 2025 gezeigt, dank Axel Semb, dem Junior-Tabellenführer – ein greifbarer Beweis für die Qualitäten dieses Modells.
XEF 310 - 2026
Unser Preis: 11.390,00 € (inkl. MwSt.) *
*VK zzgl. Lieferkosten
Das Enduro findet einen neuen Gleichgewichtspunkt. Nach seinem Debüt im vergangenen Jahr kehrt die Fantic XEF310 für 2026 rundum überarbeitet zurück. Es ist ein völlig neues Motorrad: neuer Motor, neuer Rahmen, weiterentwickelte Ergonomie und Euro-5+-Homologation.
Eine echte Synthese aus der Agilität einer 250er und dem Schub einer 450er – entwickelt für alle, die maximale Effektivität im Rennen suchen, aber auch für Hobbyfahrer, die eine volle, intuitive und spaßige Fahrweise wünschen. Ihr Potenzial hat sie bereits in der Enduro-WM 2025 gezeigt, dank Axel Semb, dem Junior-Tabellenführer – ein greifbarer Beweis für die Qualitäten dieses Modells.
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XEF 310 - 2026
Unser Preis: 11.390,00 € (inkl. MwSt.) *
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Das Enduro findet einen neuen Gleichgewichtspunkt. Nach seinem Debüt im vergangenen Jahr kehrt die Fantic XEF310 für 2026 rundum überarbeitet zurück. Es ist ein völlig neues Motorrad: neuer Motor, neuer Rahmen, weiterentwickelte Ergonomie und Euro-5+-Homologation.
Eine echte Synthese aus der Agilität einer 250er und dem Schub einer 450er – entwickelt für alle, die maximale Effektivität im Rennen suchen, aber auch für Hobbyfahrer, die eine volle, intuitive und spaßige Fahrweise wünschen. Ihr Potenzial hat sie bereits in der Enduro-WM 2025 gezeigt, dank Axel Semb, dem Junior-Tabellenführer – ein greifbarer Beweis für die Qualitäten dieses Modells.
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XEF 125 Performance
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Vom Rennsport Inspiriertes Design
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Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele
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Racing-Sound und Optimierte Atmung
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MOTOR & TECHNOLOGIE
Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele
Die neue ENDURO 125 Euro 5+ Serie ist mit dem hochentwickelten Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung unter Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.
Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist das Kraftstoffmanagement optimiert, um unter allen Bedingungen eine reaktionsfreudige und gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über eine Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuersystem, das mithilfe eines Aktuators die Drehmoment- und Leistungskurve über den gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.
Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads bei aggressivem Herunterschalten verhindert – für bessere Kontrolle beim Einlenken und starken Bremsen.
Racing-Sound und Optimierte Atmung
Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu minimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Abgerundet wird das Technikpaket durch eine optimierte Airbox und den neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport stammt. Dieser Endschalldämpfer im Racing-Design mit sportlichem Charakter sorgt für einen fesselnden Sound und verbesserten Abgasfluss – für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen.
Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display
Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das den Motor, das ABS und das digitale Cockpit elektronisch vernetzt. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und eine direkte Reaktion in jeder Situation.
Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist das erste Enduro-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bietet dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten und gleichzeitig die Möglichkeit der vollständigen Deaktivierung für ein sportlicheres, intensiveres Fahrerlebnis – ideal für alle, die das volle Potenzial des Offroad-Fahrens ausschöpfen möchten.
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MOTOR & TECHNOLOGIE
Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele
Die neue ENDURO 125 Euro 5+ Serie ist mit dem hochentwickelten Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung unter Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.
Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist das Kraftstoffmanagement optimiert, um unter allen Bedingungen eine reaktionsfreudige und gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über eine Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuersystem, das mithilfe eines Aktuators die Drehmoment- und Leistungskurve über den gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.
Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads bei aggressivem Herunterschalten verhindert – für bessere Kontrolle beim Einlenken und starken Bremsen.
Racing-Sound und Optimierte Atmung
Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu minimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Abgerundet wird das Technikpaket durch eine optimierte Airbox und den neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport stammt. Dieser Endschalldämpfer im Racing-Design mit sportlichem Charakter sorgt für einen fesselnden Sound und verbesserten Abgasfluss – für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen.
Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display
Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das den Motor, das ABS und das digitale Cockpit elektronisch vernetzt. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und eine direkte Reaktion in jeder Situation.
Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist das erste Enduro-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bietet dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten und gleichzeitig die Möglichkeit der vollständigen Deaktivierung für ein sportlicheres, intensiveres Fahrerlebnis – ideal für alle, die das volle Potenzial des Offroad-Fahrens ausschöpfen möchten.
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FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Fahrwerk Bereit für Offroad
CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.
Kontrolle in Jeder Situation
Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.
Sicheres und Sportliches Bremssystem
Die Maschine ist mit Wave-Bremsscheiben ausgestattet: ø260 mm vorne und ø220 mm hinten. Das abschaltbare ABS ermöglicht präzises, an Gelände und Fahrstil angepasstes Bremsverhalten.
Enduro-Felgen und Stollenreifen
Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind mit 90/90x21 Vorder- und 120/90x18 Hinterreifen bestückt – ideal für jede Art von Untergrund.
FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Fahrwerk Bereit für Offroad
CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.
Kontrolle in Jeder Situation
Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.
Sicheres und Sportliches Bremssystem
Die Maschine ist mit Wave-Bremsscheiben ausgestattet: ø260 mm vorne und ø220 mm hinten. Das abschaltbare ABS ermöglicht präzises, an Gelände und Fahrstil angepasstes Bremsverhalten.
Enduro-Felgen und Stollenreifen
Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind mit 90/90x21 Vorder- und 120/90x18 Hinterreifen bestückt – ideal für jede Art von Untergrund.
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FAHRWERK & BREMSSYSTEM
Fahrwerk Bereit für Offroad
CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.
Kontrolle in Jeder Situation
Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.
Sicheres und Sportliches Bremssystem
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DESIGN & ERGONOMIE
Vom Rennsport Inspiriertes Design
Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 überzeugt mit einem überarbeiteten Design, das Ästhetik und Funktionalität kombiniert – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde komplett neugestaltet: mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – für einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.
Technische Details in Top-Qualität
Der ø22 mm Stahllenker, geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken und leichte Kunststoffverkleidungen sorgen für hohe Wendigkeit und Widerstandsfähigkeit – auch in anspruchsvollem Gelände.
Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit
Die gesamte Beleuchtungsanlage wurde überarbeitet und mit Voll-LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer ausgestattet – ein deutliches Upgrade zur vorherigen Version.
- 50 % Gewichtsreduktion (-300 g), für mehr Agilität
- Moderneres und aggressiveres Design, perfekt abgestimmt auf den sportlichen Charakter des Bikes
- Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für höhere Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen
Für Enduro Optimierte Ergonomie
Mit einer Sitzhöhe von 910 mm und einer Geometrie, die für jede Steigung ausgelegt ist, bietet die Fantic XEF 125 Performance MY25 eine stabile und natürliche Fahrposition. Das Layout ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers im Sitzen und im Stehen zu erleichtern.
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DESIGN & ERGONOMIE
Vom Rennsport Inspiriertes Design
Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 überzeugt mit einem überarbeiteten Design, das Ästhetik und Funktionalität kombiniert – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde komplett neugestaltet: mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – für einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.
Technische Details in Top-Qualität
Der ø22 mm Stahllenker, geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken und leichte Kunststoffverkleidungen sorgen für hohe Wendigkeit und Widerstandsfähigkeit – auch in anspruchsvollem Gelände.
Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit
Die gesamte Beleuchtungsanlage wurde überarbeitet und mit Voll-LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer ausgestattet – ein deutliches Upgrade zur vorherigen Version.
- 50 % Gewichtsreduktion (-300 g), für mehr Agilität
- Moderneres und aggressiveres Design, perfekt abgestimmt auf den sportlichen Charakter des Bikes
- Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für höhere Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen
Für Enduro Optimierte Ergonomie
Mit einer Sitzhöhe von 910 mm und einer Geometrie, die für jede Steigung ausgelegt ist, bietet die Fantic XEF 125 Performance MY25 eine stabile und natürliche Fahrposition. Das Layout ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers im Sitzen und im Stehen zu erleichtern.
Sichere dir jetzt deine XEF 125 Performance:
Technische Daten
MOTOR
MOTOR
Motor:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
Max. Drehmoment:
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
Bohrung:
| 52 mm
Ventilsteuerung:
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
Starter:
| Elektrisch
Kupplung:
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
| 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
Hubraum:
| 124,66 cc
Hub:
| 58,7 mm
Einspritzung:
| Elektronisch
Gänge:
| 6
Auspuffanlage:
| Krümmer und Schalldämpfer by ARROW
Fahrwerk
Rahmen:
| Perimeterrahmen aus Stahl
Schwinge:
| Aus Stahl mit progressiver Umlenkung
Felgen:
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
Gabelbrücken:
| Geschmiedetes Aluminium
Hinterrad-federung:
| FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung
Beleuchtung:
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
| Abnehmbar, aus Stahl
Reifen:
| 90/90x21 - 120/90x18
Bremsen:
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
Vorderradfederung:
| FANTIC ø41mm USD
Lenker:
| ø22 mm Stahl
Blinker:
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
| 2120mm
Radstand:
| 1420mm
Fahrbereites Gewicht:
| 127 kg
Sitzhöhe:
| 910mm
Trockengewicht:
| 117 kg
Tank:
| 7,5 l Fassungsvermögen
Motor:
Max. Drehmoment:
Bohrung:
Ventilsteuerung:
Starter:
Kupplung:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
| 52 mm
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
| Elektrisch
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
Hubraum:
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Einspritzung:
Gänge:
Auspuffanlage:
| 11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min
| 124,66 cc
| 58,7 mm
| Elektronisch
| 6
| Krümmer und Schalldämpfer by ARROW
Fahrwerk
Rahmen:
Schwinge:
Felgen:
Gabelbrücken:
Hinterradfederung:
Beleuchtung:
| Perimeterrahmen aus Stahl
| Aus Stahl mit progressiver Umlenkung
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
| Geschmiedetes Aluminium
| FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
Reifen:
Bremsen:
Vorderradfederung:
Lenker:
Blinker:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC ø41mm USD
| ø22 mm Stahl
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
Radstand:
Fahrbereites Gewicht:
| 2120mm
| 1420mm
| 127 kg
Sitzhöhe:
Trockengewicht:
Tank:
| 910mm
| 117 kg
| 7,5 l Fassungsvermögen
Motor:
Max. Drehmoment:
Bohrung:
Ventilsteuerung:
Starter:
Kupplung:
| Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt
| 11,8 Nm bei 7.500 U/min
| 52 mm
| OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten
| Elektrisch
| Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion
Max. Leistung:
Hubraum:
Hub:
Einspritzung:
Gänge:
Auspuffanlage:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC ø41mm USD
| ø22 mm Stahl
| LED vorne & hinten
Fahrwerk
Rahmen:
Schwinge:
Felgen:
Gabelbrücken:
Hinterrad-federung:
Beleuchtung:
| Perimeterrahmen aus Stahl
| Aus Stahl mit progressiver Umlenkung
| Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen
| Geschmiedetes Aluminium
| FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung
| LED vorne & hinten
Heckrahmen:
Reifen:
Bremsen:
Vorderradfederung:
Lenker:
Blinker:
| Abnehmbar, aus Stahl
| 90/90x21 - 120/90x18
| Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar
| FANTIC ø41mm USD
| ø22 mm Stahl
| LED vorne & hinten
Abmessungen
Länge:
Radstand:
Fahrbereites Gewicht:
| 2120mm
| 1420mm
| 127 kg
Sitzhöhe:
Trockengewicht:
Tank:
| 910mm
| 117 kg
| 7,5 l Fassungsvermögen
