XEF 450 - 2026


Unser Preis: 12.290,00 €

(inkl. MwSt.) *

*VK zzgl. Lieferkosten


Die XEF450 MY26 stellt den höchsten Ausdruck von Enduro nach Fantic dar: ein völlig neues Motorrad, entwickelt, um auf jedem Untergrund absolute Spitzenleistung zu bieten. Der neue Motor, der neue Rahmen und die Euro-5+-Homologation definieren eine moderne, fortschrittliche Plattform, die die Kraft des 450-cm³-Einzylinders mit einer weiterentwickelten Elektronik verbindet, die die Leistung stets beherrschbar, sanft und perfekt dosierbar macht.

Ein Motorrad, das dafür geschaffen wurde, jedes Hindernis mühelos zu überwinden und dem Fahrer Stabilität, Traktion und Vertrauen selbst in den anspruchsvollsten Situationen zu vermitteln.

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XEF 450 - 2026


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Die XEF450 MY26 stellt den höchsten Ausdruck von Enduro nach Fantic dar: ein völlig neues Motorrad, entwickelt, um auf jedem Untergrund absolute Spitzenleistung zu bieten. Der neue Motor, der neue Rahmen und die Euro-5+-Homologation definieren eine moderne, fortschrittliche Plattform, die die Kraft des 450-cm³-Einzylinders mit einer weiterentwickelten Elektronik verbindet, die die Leistung stets beherrschbar, sanft und perfekt dosierbar macht.

Ein Motorrad, das dafür geschaffen wurde, jedes Hindernis mühelos zu überwinden und dem Fahrer Stabilität, Traktion und Vertrauen selbst in den anspruchsvollsten Situationen zu vermitteln.

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XEF 450 - 2026


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Die XEF450 MY26 stellt den höchsten Ausdruck von Enduro nach Fantic dar: ein völlig neues Motorrad, entwickelt, um auf jedem Untergrund absolute Spitzenleistung zu bieten. Der neue Motor, der neue Rahmen und die Euro-5+-Homologation definieren eine moderne, fortschrittliche Plattform, die die Kraft des 450-cm³-Einzylinders mit einer weiterentwickelten Elektronik verbindet, die die Leistung stets beherrschbar, sanft und perfekt dosierbar macht.

Ein Motorrad, das dafür geschaffen wurde, jedes Hindernis mühelos zu überwinden und dem Fahrer Stabilität, Traktion und Vertrauen selbst in den anspruchsvollsten Situationen zu vermitteln.

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MOTOR & TECHNOLOGIE

Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele


Die neue ENDURO 125 Euro 5+ Serie ist mit dem hochentwickelten Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung unter Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.

Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist das Kraftstoffmanagement optimiert, um unter allen Bedingungen eine reaktionsfreudige und gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über eine Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuersystem, das mithilfe eines Aktuators die Drehmoment- und Leistungskurve über den gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.

Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads bei aggressivem Herunterschalten verhindert – für bessere Kontrolle beim Einlenken und starken Bremsen.


Racing-Sound und Optimierte Atmung


Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu minimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Abgerundet wird das Technikpaket durch eine optimierte Airbox und den neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport stammt. Dieser Endschalldämpfer im Racing-Design mit sportlichem Charakter sorgt für einen fesselnden Sound und verbesserten Abgasfluss – für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen.


Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display



Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das den Motor, das ABS und das digitale Cockpit elektronisch vernetzt. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und eine direkte Reaktion in jeder Situation.

Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist das erste Enduro-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bietet dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten und gleichzeitig die Möglichkeit der vollständigen Deaktivierung für ein sportlicheres, intensiveres Fahrerlebnis – ideal für alle, die das volle Potenzial des Offroad-Fahrens ausschöpfen möchten.

MOTOR & TECHNOLOGIE

Kraftvolles Herz, Rennsport-Seele


Die neue ENDURO 125 Euro 5+ Serie ist mit dem hochentwickelten Minarelli 125ccm 4-Takt-Motor mit elektronischer Einspritzung ausgestattet – ein Innovationspaket, das maximale Leistung unter Einhaltung der Emissionsvorschriften bietet.

Dank des EFI-Systems (Electronic Fuel Injection) ist das Kraftstoffmanagement optimiert, um unter allen Bedingungen eine reaktionsfreudige und gleichmäßige Fahrt zu gewährleisten. Der Motor verfügt außerdem über eine Variable Valve Actuation (VVA), ein fortschrittliches variables Ventilsteuersystem, das mithilfe eines Aktuators die Drehmoment- und Leistungskurve über den gesamten Drehzahlbereich maximiert – für bessere Beschleunigung und Effizienz.

Für noch mehr Sicherheit und Stabilität ist die neue Fantic 125 mit einer Anti-Hopping-Kupplung ausgestattet, die das Blockieren des Hinterrads bei aggressivem Herunterschalten verhindert – für bessere Kontrolle beim Einlenken und starken Bremsen.


Racing-Sound und Optimierte Atmung


Das Ansaug- und Abgassystem wurde entwickelt, um Emissionen zu minimieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Abgerundet wird das Technikpaket durch eine optimierte Airbox und den neuen Arrow-Auspuff, der direkt aus dem Rennsport stammt. Dieser Endschalldämpfer im Racing-Design mit sportlichem Charakter sorgt für einen fesselnden Sound und verbesserten Abgasfluss – für mehr Leistung bei hohen Drehzahlen.


Fortschrittliche Technologie: Intelligente Verbindung von Motor, ABS und Display



Die neue Fantic ENDURO XEF 125 ist mit einem CAN-BUS-System ausgestattet, das den Motor, das ABS und das digitale Cockpit elektronisch vernetzt. Diese Technologie ermöglicht eine sofortige Kommunikation zwischen den drei Steuergeräten und sorgt für präzise elektronische Kontrolle, fortschrittliche Diagnostik und eine direkte Reaktion in jeder Situation.

Die Fantic ENDURO XEF 125 MY25 ist das erste Enduro-Modell mit einem vollständig deaktivierbaren Zweikanal-ABS. Diese Innovation bietet dem Fahrer einen großen Vorteil: maximale Sicherheit auf der Straße durch stabiles Bremsverhalten und gleichzeitig die Möglichkeit der vollständigen Deaktivierung für ein sportlicheres, intensiveres Fahrerlebnis – ideal für alle, die das volle Potenzial des Offroad-Fahrens ausschöpfen möchten.

FAHRWERK & BREMSSYSTEM

Fahrwerk Bereit für Offroad


CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.


Kontrolle in Jeder Situation


Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.


Sicheres und Sportliches Bremssystem


Die Maschine ist mit Wave-Bremsscheiben ausgestattet: ø260 mm vorne und ø220 mm hinten. Das abschaltbare ABS ermöglicht präzises, an Gelände und Fahrstil angepasstes Bremsverhalten.


Enduro-Felgen und Stollenreifen



Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind mit 90/90x21 Vorder- und 120/90x18 Hinterreifen bestückt – ideal für jede Art von Untergrund.

FAHRWERK & BREMSSYSTEM

Fahrwerk Bereit für Offroad


CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.


Kontrolle in Jeder Situation


Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.


Sicheres und Sportliches Bremssystem


Die Maschine ist mit Wave-Bremsscheiben ausgestattet: ø260 mm vorne und ø220 mm hinten. Das abschaltbare ABS ermöglicht präzises, an Gelände und Fahrstil angepasstes Bremsverhalten.


Enduro-Felgen und Stollenreifen



Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind mit 90/90x21 Vorder- und 120/90x18 Hinterreifen bestückt – ideal für jede Art von Untergrund.

FAHRWERK & BREMSSYSTEM

Fahrwerk Bereit für Offroad


CrMo-Stahlrahmen und Progressives Schwingensystem: Der Perimeterrahmen aus CrMo-Stahl vereint Robustheit mit geringem Gewicht. Die Stahlschwinge mit progressiver Umlenkung sorgt für Komfort und Reaktionsfreude – auch auf unwegsamem Gelände.


Kontrolle in Jeder Situation


Vorne absorbiert die 41 mm FANTIC USD-Gabel Stöße präzise. Hinten arbeitet das in der Vorspannung einstellbare FANTIC-Monofederbein mit dem Umlenksystem zusammen, um Grip und Stabilität zu gewährleisten.


Sicheres und Sportliches Bremssystem


Die Maschine ist mit Wave-Bremsscheiben ausgestattet: ø260 mm vorne und ø220 mm hinten. Das abschaltbare ABS ermöglicht präzises, an Gelände und Fahrstil angepasstes Bremsverhalten.


Enduro-Felgen und Stollenreifen



Die schwarz eloxierten Aluminiumfelgen sind mit 90/90x21 Vorder- und 120/90x18 Hinterreifen bestückt – ideal für jede Art von Untergrund.

DESIGN & ERGONOMIE

Vom Rennsport Inspiriertes Design


Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 überzeugt mit einem überarbeiteten Design, das Ästhetik und Funktionalität kombiniert – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde komplett neugestaltet: mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – für einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.


Technische Details in Top-Qualität


Der ø22 mm Stahllenker, geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken und leichte Kunststoffverkleidungen sorgen für hohe Wendigkeit und Widerstandsfähigkeit – auch in anspruchsvollem Gelände.


Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit


Die gesamte Beleuchtungsanlage wurde überarbeitet und mit Voll-LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer ausgestattet – ein deutliches Upgrade zur vorherigen Version.

  • 50 % Gewichtsreduktion (-300 g), für mehr Agilität
  • Moderneres und aggressiveres Design, perfekt abgestimmt auf den sportlichen Charakter des Bikes
  • Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für höhere Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen


Für Enduro Optimierte Ergonomie


Mit einer Sitzhöhe von 910 mm und einer Geometrie, die für jede Steigung ausgelegt ist, bietet die Fantic XEF 125 Performance MY25 eine stabile und natürliche Fahrposition. Das Layout ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers im Sitzen und im Stehen zu erleichtern.

DESIGN & ERGONOMIE

Vom Rennsport Inspiriertes Design


Die neue Fantic Enduro XEF 125 MY25 überzeugt mit einem überarbeiteten Design, das Ästhetik und Funktionalität kombiniert – für ein noch intensiveres Fahrerlebnis. Die Frontpartie wurde komplett neugestaltet: mit neuer Lampenmaske, Schutzblech und Frontscheinwerfer – für einen modernen, aggressiven Look, inspiriert vom Rennsport.


Technische Details in Top-Qualität


Der ø22 mm Stahllenker, geschmiedete Aluminium-Gabelbrücken und leichte Kunststoffverkleidungen sorgen für hohe Wendigkeit und Widerstandsfähigkeit – auch in anspruchsvollem Gelände.


Voll-LED-Beleuchtung: Mehr Sichtbarkeit und Sicherheit


Die gesamte Beleuchtungsanlage wurde überarbeitet und mit Voll-LED-Blinkern und einem LED-Frontscheinwerfer ausgestattet – ein deutliches Upgrade zur vorherigen Version.

  • 50 % Gewichtsreduktion (-300 g), für mehr Agilität
  • Moderneres und aggressiveres Design, perfekt abgestimmt auf den sportlichen Charakter des Bikes
  • Verdoppelter Sichtwinkel (+200 %), für höhere Sicherheit und bessere Sicht unter allen Fahrbedingungen


Für Enduro Optimierte Ergonomie


Mit einer Sitzhöhe von 910 mm und einer Geometrie, die für jede Steigung ausgelegt ist, bietet die Fantic XEF 125 Performance MY25 eine stabile und natürliche Fahrposition. Das Layout ist darauf ausgelegt, die Bewegungen des Fahrers im Sitzen und im Stehen zu erleichtern.

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Technische Daten

MOTOR


MOTOR


Motor:

|    Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt


Max. Drehmoment:

|   11,8 Nm bei 7.500 U/min


Bohrung:

|   52 mm


Ventilsteuerung:

|   OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten


Starter:

|   Elektrisch


Kupplung:

|   Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion

Max. Leistung:

|   11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min


Hubraum:

|   124,66 cc


Hub:

|   58,7 mm


Einspritzung:

|   Elektronisch


Gänge:

|   6


Auspuffanlage:

|   Krümmer und Schalldämpfer by ARROW

Fahrwerk


Rahmen:

|   Perimeterrahmen aus Stahl


Schwinge:

|   Aus Stahl mit progressiver Umlenkung


Felgen:

|   Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen


Gabelbrücken:

|   Geschmiedetes Aluminium


Hinterrad-federung:

|   FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung


Beleuchtung:

|   LED vorne & hinten

Heckrahmen:

|   Abnehmbar, aus Stahl


Reifen:

|   90/90x21 - 120/90x18


Bremsen:

|   Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar


Vorderradfederung:

|   FANTIC ø41mm USD


Lenker:

|   ø22 mm Stahl


Blinker:

|   LED vorne & hinten

Abmessungen


Länge:

|   2120mm


Radstand:

|   1420mm


Fahrbereites Gewicht:

|   127 kg

Sitzhöhe:

|   910mm


Trockengewicht:

|   117 kg


Tank:

|   7,5 l Fassungsvermögen

Motor:



Max. Drehmoment:



Bohrung:



Ventilsteuerung:



Starter:



Kupplung:

|   Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt



|   11,8 Nm bei 7.500 U/min



|   52 mm



|   OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten



|   Elektrisch



|   Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion

Max. Leistung:



Hubraum:



Hub:



Einspritzung:



Gänge:



Auspuffanlage:

|   11 kW (15 PS) bei 9.500 U/min



|   124,66 cc



|   58,7 mm



|   Elektronisch



|   6



|   Krümmer und Schalldämpfer by ARROW


Fahrwerk


Rahmen:



Schwinge:



Felgen:



Gabelbrücken:



Hinterradfederung:



Beleuchtung:

|   Perimeterrahmen aus Stahl



|   Aus Stahl mit progressiver Umlenkung



|   Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen



|   Geschmiedetes Aluminium



|   FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung



|   LED vorne & hinten

Heckrahmen:



Reifen:



Bremsen:



Vorderradfederung:



Lenker:



Blinker:

|   Abnehmbar, aus Stahl



|   90/90x21 - 120/90x18



|   Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar


|   FANTIC ø41mm USD



|   ø22 mm Stahl



|   LED vorne & hinten

Abmessungen


Länge:



Radstand:



Fahrbereites Gewicht:

|   2120mm



|   1420mm



|   127 kg

Sitzhöhe:



Trockengewicht:




Tank:

|   910mm



|   117 kg



|   7,5 l Fassungsvermögen

Motor:



Max. Drehmoment:



Bohrung:



Ventilsteuerung:



Starter:



Kupplung:

|   Einzylinder 4-Takt Euro5+, flüssigkeitsgekühlt



|   11,8 Nm bei 7.500 U/min



|   52 mm



|   OHC, 4 Ventile, variable Steuerzeiten


|   Elektrisch



|   Mehrscheiben im Ölbad, Anti-Hopping-Funktion

Max. Leistung:



Hubraum:



Hub:



Einspritzung:



Gänge:



Auspuffanlage:

|   Abnehmbar, aus Stahl



|   90/90x21 - 120/90x18



|   Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar


|   FANTIC ø41mm USD



|   ø22 mm Stahl



|   LED vorne & hinten

Fahrwerk


Rahmen:



Schwinge:



Felgen:



Gabelbrücken:



Hinterrad-federung:



Beleuchtung:

|   Perimeterrahmen aus Stahl



|   Aus Stahl mit progressiver Umlenkung


|   Schwarz eloxierte Aluminiumfelgen



|   Geschmiedetes Aluminium



|   FANTIC 125 – einstellbare Vorspannung



|   LED vorne & hinten

Heckrahmen:



Reifen:



Bremsen:






Vorderradfederung:



Lenker:



Blinker:

|   Abnehmbar, aus Stahl



|   90/90x21 - 120/90x18



|   Wave-Bremsscheibe vorne ø260mm - hinten ø220mm; ABS aktiv an Vorder- und Hinterrad, abschaltbar


|   FANTIC ø41mm USD



|   ø22 mm Stahl



|   LED vorne & hinten

Abmessungen


Länge:



Radstand:



Fahrbereites Gewicht:

|   2120mm



|   1420mm



|   127 kg

Sitzhöhe:



Trockengewicht:



Tank:

|   910mm



|   117 kg



|   7,5 l Fassungsvermögen