XEF RALLY FACTORY

Der Zwilling unserer Motorräder, die bei der Dakar und der Cross Country-Weltmeisterschaft an den Start gehen warten auf dich und auf 49 weitere Glückspilze auf der ganzen Welt. Als Ausgabe zur Einführung möchten wir dir nur das Beste bieten, daher ist die Factory dank einer langen Liste an Sonderteilen voll ausgestattet und rennbereit.



Beeile dich und reserviere dein Motorrad für die Dakar, es gibt nur 50!

EXLUSIVE PLUSPUNKTE

Neben hochwertigen Komponenten hat die Factory Launch Edition auch zahlreiche exklusive Details.



Das Nummernschild wird dein Motorrad von allen anderen unterscheiden und darüber hinaus, wirst du einen Rennsatz bestehend aus Jersey Rally Fantic und professioneller Toolbox von 144 Litern erhalten, die zum Trolley wird, um alle deine Ersatzteile zum Rennen mitzunehmen.

RENNINSTRUMENTE

Die Factory-Version ist serienmäßig mit einer robusten Instrumentenhalterung aus Stahl/Aluminium ausgestattet, die speziell entwickelt wurde, um ein Roadbook und einen professionellen Trip Master zu unterstützen, damit du dich bei jedem Wettbewerb perfekt orientieren kannst.



Es gibt zudem Steuerungen am Lenker für das Roadbook und eine Vorkehrung für einen zusätzlichen Tripmaster.

MAXIMALE ZUVERLÄSSIGKEIT

Bei Weltklasse-Rallys ist es leicht, pro Tag Hunderte von Kilometern zurücklegen zu müssen.

Daher ist Zuverlässigkeit neben maximaler Leistung von grundlegender Bedeutung. XEF RALLY FACTORY verfügt über einen vorne montierten Ölkühler für maximalen Luftstrom.



Der technische Bereich wird vervollständigt durch einen vergrößerten Ölfilter mit zusätzlichem Tank, der beste Schmierung unter allen Umgebungsbedingungen gewährleisten kann.

LIKE A PRO

Nicht nur ein roter Racing-Touch sondern vor allem Racing-Komponenten, die dir helfen, in jeder Etappe das Beste herauszuholen.

Deshalb findest du Gabelplatten und Naben aus CNC-gefrästem Vollmaterial, die mit ihrer Steifigkeit und engsten Produktionstoleranzen maximale Laufruhe und Fahrpräzision garantieren.

Die Hinterradnabe ist zudem mit elastischen Kupplungen ausgestattet, um die Reaktionen der überschwänglichen 450er Doppelwelle zu mildern und dir zu helfen, stundenlang im Sattel einen klaren Kopf zu behalten.



Um die Belastung langer Etappen zu reduzieren, findest du auch eine Vorkehrung zum einfachen Einbau eines hydraulischen Lenkungsdämpfers.

EDELMETALL

Unsere leistungsstarke und zuverlässige 450 DOHC entlädt in der Factory-Version seine Pferde über eine Volltitan-Auspuffanlage, die in Zusammenarbeit mit Arrow entwickelt wurde.



Nicht nur maximale Leistung, sondern auch eine Gewichtsreduzierung von 1,5 kg gewährleistet durch das Titan und durch die besondere konstruktive Sorgfalt dieses Bauteils von absolutem Wert.

Typ:

Gemischaufbereitung:

Hub:

Zündung:

Schmierung:

Kupplung:

|   1-Zylinder 4-Takt, 4-Ventil DOHC, Flüssigkeitskühlung

|   Einspritzung 

|   60,8 mm

|   TCI

|   Naßsumpf

|   Mehrscheiben - Nasskupplung

Hubraum:

Bohrung:

Verdichtung:

Starter:

Getriebe:

Homologation:

|   450 cc 

|   97,0 mm

|   13.0:1

|   E-Starter

|   5-Gang

|   Euro 5

Rahmen:

Nachlauf:

Schwinge:



Bereifung:

Vorderradfederung:

|   Aluminium Doppelschleife

|   116 mm

|   Aluminum mit variierenden Querschnitten und progressiver Anlenkung

|   90/90x21 - 140/90x18

|   KYB ø48 mm, voll einstellbar, Federweg 310 mm

Steuerkopfwinkel:

Heckrahmen:

Felgen:

Bremsen:

Hinterradfederung:

|   27,2°

|   Stahl

|   21x1.60 – 18x2.15

|   vorne hydraulisch Scheibe ø300 mm – hinten hydraulisch Scheibe ø245 mm

|   KYB, voll einstellbar, Federweg am Rad 300 mm

Radstand:

Tankinhalt:

|   1.480 mm

|   30 l

Sitzhöhe:

Gewicht fahrbereit:

|   955 mm



|   <140 kg